Die Prüfung umfasst einen wiederkehrenden (zyklischen) Verlauf verschiedener Temperatur- und Luftfeuchtigkeitswerte, um realitätsnahe Umgebungsbedingungen zu simulieren. Dabei wird die Probe auf visuelle Veränderungen (Farb- und Glanzänderung), Schäden (Riss- und Blasenbildung) oder Formbeständigkeit geprüft.
AAMA
AAMA 611
Mercedes/Daimler
DBL 7381
Porsche
PTL 5536, PTL 5538
Volkswagen
TL 211, TL 226, TL 52451
