Der Widerstand von Beschichtungen gegenüber Steinschlagschäden ist für die Automobilbranche von besonderem Interesse. Um Steinschlag zu simulieren, wird die Oberfläche unter definierten Bedingungen mit einer festgelegten Menge kantigem Eisensplitt beschossen. Die Bewertung der Steinschlagbeständigkeit wird mit Hilfe genormter Vergleichsbilder durchgeführt.
BMW
GS 94007
Daimler Buses
EVO 132.21
Liebherr
LH 11007172
Mercedes/Daimler
DBL 7391
Mercedes/Daimler
DBL 7381, MBN 10494-5
Porsche
PTL 5580, PTL 7524
Volkswagen
TL 211, TL 227, TL 256, TL 260, TL 52451
